AiP4056H是一款輸入耐壓為28V的單節鋰電池充電電路,采用涓流/恒流/恒壓的方式充電。AiP4056H采用內部PMOSFET充電管,浮充電壓為4.2V。當電池電壓達到設置值后,充電電流降至設定值的1/10時,AiP4056H停止充電,進入待機模式。
Product characteristics
產品特點
● 高達 1000mA 的可編程充電電流
● 電源電壓6.5V以上觸發過壓保護
● 過溫保護
● BAT端防反接保護
● 電池溫度監測功能
● 封裝:ESOP8
Functional block diagram
功能框圖
Pin arrangement diagram
引腳排列圖
Typical application diagram
典型應用圖
不同狀態下的LED顯示情況:
Application field
應用領域
Conclusion
結語
AiP4056H內置的PMOSFET結構及防范功能,可以省去外接MOSFET、檢測電阻及隔離二極管等組件的需求,大幅度降低了設計的復雜程度。該芯片采用ESOP8封裝形式,集成度高,散熱效果好,有效縮減了PCB布局空間。
AiP4056H配備了兩個狀態指示燈讓用戶清晰地了解充電進程和狀態,另一方面,AiP4056H芯片還加入了電池溫度檢測、欠壓閉鎖等功能。可有效防止電池過熱、過冷或電壓過低,確保電池的安全和穩定。
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【中微愛芯電池管理產品線】
【PCB布局建議】
不良的PCB布局會對AiP4056H的性能產生負面影響,導致電磁干擾(EMI)、電磁兼容性(EMC)差異、接地跳變以及電壓損失,影響電壓的調節與穩定性。為優化其電氣與熱性能,需遵循以下規則以實現高質量的PCB布局與布線,確保實現最佳性能:
1. 輸入電容器CIN應靠近VCC及GND引腳布置。為最大限度減少高頻噪聲,建議在BAT端與VCC輸入端分別連接一個0.1uF陶瓷電容器,并確保布線緊貼芯片引腳。
2. 對于高電流路徑,應采用大面積PCB覆銅的模式,包括GND引腳。可將PCB傳導損耗及熱應力最小化。
3. 為減少過孔傳導損耗并降低模塊熱應力,應采用多個過孔連接頂層與其他功率層或地層。
4. 由于PROG引腳具有高阻抗特性,當遠離芯片熱源時,RPROG引線軌道應盡量縮短,以減少對充電電流設置的潛在干擾。
5. 對于大電流充電應用,為縮短充電時間,建議增加散熱電阻。在電源與VCC之間串聯的電阻阻值范圍應為0.2~0.5Ω。電阻值越大,充電時間雖短,但功耗亦隨之增加,且電阻值不應超出此范圍。
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